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Os selos mecânicos da bomba podem encontrar algumas falhas e problemas durante a operação

Os selos mecânicos para bombas podem encontrar algumas falhas e problemas durante a operação, que podem ser causados ​​pela falta de operação normal durante a instalação. Portanto, diversas inspeções devem ser realizadas durante a instalação, incluindo principalmente: selos mecânicos para bombas podem encontrar algumas falhas e problemas durante a operação

1. O diâmetro do furo e a dimensão da profundidade da cavidade do selo mecânico da bomba devem ser consistentes com a dimensão do desenho do conjunto do selo, com um desvio geral de ± 0,13 MM; O desvio dimensional do eixo ou da luva do eixo é de ± 0,03 mm ou ± 0,00 mm-0,05. Verifique o deslocamento axial do eixo, e o deslocamento axial total não deve ultrapassar 0,25mm; O desvio radial do eixo é geralmente inferior a 0,05 mm. Excentricidade radial excessiva pode causar: desgaste do eixo ou da luva do eixo; O vazamento entre as superfícies de vedação aumenta; A vibração do equipamento é intensificada, reduzindo assim a vida útil da vedação.

2. Verifique a flexão do eixo. A flexão máxima do eixo deve ser inferior a 0,07 mm. Verifique o desvio da superfície da cavidade de vedação. O desvio da superfície da cavidade de vedação não deve exceder 0,13 MM. Se a superfície da cavidade de vedação não for perpendicular ao eixo, poderá causar uma série de falhas no selo mecânico. Como a glândula de vedação é fixada na glândula de vedação por parafusos, o desvio excessivo da cavidade de vedação causa a inclinação da instalação da glândula, o que por sua vez causa a inclinação do anel estático de vedação, resultando na agitação anormal de toda a vedação, que é a principal causa do desgaste por microvibração. Além disso, o desgaste do selo mecânico e do selo auxiliar do eixo ou da luva do eixo também se intensificará. Além disso, a agitação anormal do selo também causará o desgaste e a fadiga do fole metálico ou do pino de transmissão, resultando no prematuro falha do selo.

3. Verifique o alinhamento entre o orifício da cavidade do selo mecânico da bomba e o eixo, e o desalinhamento deve ser inferior a 0,13 MM. O desalinhamento entre o furo da cavidade de vedação e o eixo afetará a carga dinâmica entre as superfícies de vedação, de modo a encurtar a vida útil da vedação. Para ajustar o alinhamento, um melhor alinhamento pode ser obtido ajustando a junta entre a cabeça da bomba e a estrutura do mancal ou reprocessando a superfície de contato.

Atualmente, sob os requisitos de segurança de produção e proteção ambiental, os selos mecânicos têm sido utilizados cada vez mais amplamente. Os selos mecânicos são usados ​​em equipamentos dinâmicos industriais e empresariais para garantir que não haja vazamento entre superfícies de vedação dinâmicas e estáticas. Existem muitos tipos e modelos de selos mecânicos para bombas industriais e bombas químicas, mas existem principalmente cinco pontos de vazamento:

① Vedação entre a luva do eixo e o eixo;

② Vedação entre o anel móvel e a luva do eixo;

③ Vedação entre anéis dinâmicos e estáticos;

④ Vedação entre o anel estacionário e a sede do anel estacionário;

⑤ Vede a vedação entre a tampa da extremidade e o corpo da bomba.


Horário da postagem: 07 de dezembro de 2021